Ce samedi, quelque 150 personnes ont participé à un cortège funéraire aux flambeaux à Bruges pour manifester leur souhait de voir enterré le PPAS (plan particulier d'affectation du sol) «Ten Briele», qui permet la destruction d'une partie du bois du Lappersfort.

À Bruges, le Lappersfort, une zone semi-naturelle d'une vingtaine d'hectares située à moins de deux kilomètres du centre-ville, est menacé depuis des années. Et, depuis des années, les initiatives pour obtenir sa préservation se succèdent. Une action reste dans toutes les mémoires: en 2001-2002, les activistes du Lappersfront ont occupé le bois pour le protéger. La police les a finalement délogés après plus de quatorze mois.

Depuis, la situation a peu évolué. Si le projet de construction d'un dépôt de bus a été abandonné, ceux d'élargir une route qui longe le bois et de créer une zone industrielle sont toujours d'actualité. Fabricom, une filiale de Suez-Tractebel, a introduit une nouvelle demande de permis de construire pour la partie nord du bois.

Du côté des associations de défense de l'environnement et des activistes, le message ne change pas: le bois doit être préservé, et intégralement! À côté des multiples initiatives au niveau politique pour parvenir à cet objectif, la mobilisation se poursuit également, si pas dans le bois, du moins dans la rue. Ce samedi soir, quelque 150 personnes ont participé à une marche aux flambeaux entre l'hôtel de ville de Bruges et le bois du Lappersfort.

À l'arrivée, elles ont pu se réchauffer avec un vin chaud ou un chocolat chaud pendant que des représentants de nombreuses associations et groupes d'action rendaient brièvement compte des luttes en cours en Flandre pour la préservation des zones boisées. Chaque année, 126 hectares de bois sont abattus légalement et une cinquantaine illégalement en Région flamande, où les zones boisées sont pourtant déjà trop rares et où le mouvement réclamant la protection de tous les bois, quel que soit leur statut dans les plans d'affectation du sol, ne cesse de prendre de l'ampleur. Il a bien sûr été question de la Chartreuse à Bruges, mais aussi de la Houppe à Flobecq et de Borsbeek (près d'Anvers), où la compagnie aérienne VLM demande des abattages pour faciliter les décollages et atterrissages sur un aéroport régional.

Quelques photos de l'action: Zandvoordse Struikrovers